Au terme de l’année 2010, la Commune a poursuivi l’effort engagé afin de rénover le réseau de voirie de la commune qui représente un total de 60km de voies.
Cette année, les travaux d’aménagement de la voirie communale ont concernés :
Les travaux du chemin du Vranel et le chemin du petit Train sont en voie d’achèvement. Ces dernières années d’importants travaux ont permis la viabilisation progressive de ces voies : pose d’une conduite d’eau pluviale en 2007, réseau d’éclairage public en 2008. Les travaux actuels de voirie achèvent ce programme.
Ils comprennent la réalisation d’un trottoir d’une largeur de 2m (quand cela a été possible) et d’une voirie moyenne de 4m. Compte tenu du trafic limité, le double sens de circulation a été maintenu. Coût : 198 000 €HT.
L'AMÉNAGEMENT DE LIAISONS PIÉTONNES
Un chemin à Keralmen a été rénové entre l’allée du Cormiers et la rue des Saulniers.
Le chemin reliant Rostu et Kervarin a fait l’objet d’un élagage durant l’automne sur environ 800m.
Dans les prochaines semaines, le chemin reliant la route de Piriac à la rue de Bel Air en longeant les marais de Quimiac subira le même traitement.
Par ailleurs, la commune a procédé à l’aménagement de ralentisseurs et de trottoirs près de Sorlock (42 655 €HT).
A la Pointe de Merquel, deux tables d’orientation permettent dorénavant aux promeneurs de mieux comprendre le paysage qui les entoure.

Un cheminement piéton protégé a été créé après busage d’un fossé le long de la route de Saint-Molf permettant de relier le village de Pen-Loc au complexe de la Vigne (coût 40 955€HT).
Ce cheminement permet notamment aux enfants de rejoindre en toute sécurité le complexe sportif de la Vigne et l’arrêt de transport scolaire.


Pour l’année 2011, la commune envisage les travaux de voirie suivants et non exhaustifs (en fonction du vote du bugdet 2011) :


2011 : RUE DE KERCABELLEC
La rue de Kercabellec est le lien entre le bourg de Mesquer et le village de Kercabellec. Elle longe le presbytère, la mairie et le cimetière, le moulin du Velin avant de rejoindre le marais de Kercabellec (rue des Cap-Horniers). Particulièrement fréquenté et ne bénéficiant d’aucun aménagement spécifique pour les piétons et les 2-roues, il est apparu nécessaire de prévoir un programme permettant
Les travaux se dérouleront après appel d’offres durant les mois de février-mars pour la première tranche (entre le bourg et le chemin du Velin) et à partir du mois d’octobre pour la seconde tranche (entre le chemin du Velin et la rue des Cap-Horniers).

PERRE DE LA RIVE DROITE DE KERCABELLEC
La reconstruction du perré de la rive droite du port de Kercabellec achève le programme de de rénovation des ouvrages portuaires après la reconstruction du perré de la rive gauche il y a deux ans et la réhabilitation des quais il y a quelques années.
Ces travaux ont pour objectif de conforter l’utilisation du port par les professionnels.
Contrairement à la technique employée sur la rive gauche (préfabrication de panneaux béton en usine puis assemblage sur place et habillage en moellons granit), ce nouveau perré a été reconstruit selon une méthode plus traditionnelle (béton coulé sur place et maçonnerie montée en parallèle).
Ce nouveau mur de protection a une longueur totale de 68m. A noter que ces travaux ont été pris en charge intégralement par le Conseil Général de Loire Atlantique.
Techniques d’assemblage du perré de la rive gauche en 2008.


Techniques de montage du perré de la rive droite en 2010.

RÉNOVATION DES SOUILLES DE KERCABELLEC
Les souilles de Kercabellec permettent traditionnellement l’échouage de petites embarcations amarrées entre deux merlons de vase. Les travaux de réhabilitation des souilles de Kercabellec se sont déroulés cet été et ont permis le rétablissement de 17 emplacements. Ceux-ci seront gérés par l’association du mouillage de Merquel-Kercabellec. En accord avec la Commune, les places seront attribuées en priorité aux embarcations traditionnelles en bois afin de conforter la vocation patrimoniale du port de Kercabellec.
CONFORTEMENT DU CHEMIN PIÉTONNIER DE LANSÉRIA
Enfin, plage de Lanséria, le chemin piéton bordant la plage a été remanié en profondeur suite aux dégradations de la tempête Xinthia. L’injection de béton fibré entre les bloc d’enrochement a permis de réaliser en surface un cheminement plus large et plus praticable.
Le Chemin après la tempête.

CONFORTEMENT DU LITTORAL
Suite aux dégâts causés par l’érosion marine récurrente et particulièrement par la tempête Xynthia du mois de mars, le littoral de la commune connaît des reculs importants dans certains secteurs (Pointe de la Croix, plage des Epis à Merquel, Rostu).
Afin d’y remédier, la Commune n’a d’autre choix que de renforcer le trait de côte par des travaux d’enrochement. Il ne s’agit pas d’une panacée mais d’une nécessité, sauf à laisser la côte reculer inexorablement.
Des travaux d’enrochement seront en conséquence réalisés dans les prochains mois afin de conforter le chemin piétonnier de la Pointe de la Croix (en limite avec Piriac), sur la plage de Sorlock (sous la terrasse du restaurant) et sur la plage des Epis (bôle de Merquel).
La Pointe de la Croix
La Bôle de Merquel
LE MOUILLAGE DE MERQUEL
Le mouillage de Merquel-Kercabellec est particulièrement fréquenté tout au long de l’année tant par les usagers du mouillage que par les nombreux promeneurs qui fréquentent le site de Merquel. Faisant suite à une série d’aménagements successifs dont le bureau du mouillage construit en 2004.
Le Bureau du Mouillage de Merquel
La Commune a confié une mission de maîtrise d’œuvre au bureau de paysage CAMPO (Anne Maguero, paysagiste) qui a déjà conçu la place de Kercabellec en l’an 2000-2001. L’aménagement prévoit notamment :
L’esquisse d’aménagement ayant été validée, le dossier de consultation des entreprises est en cours d’élaboration. Suivra un appel d’offres en début d’année 2011 pour une réalisation durant l’automne 2011 (et non en automne hiver 2010-2011 comme annoncé dans le bulletin n°160).